- Apresentação |
- Kit de Conversão |
- Postos e Oficinas |
- Comparativo de Preços
Para um melhor aproveitamento dos benefícios do Gás Natural Veicular, é preciso fazer uma conversão correta, utilizando o Kit de Conversão completo e escolhendo uma instaladora credenciada pelo INMETRO, o que assegura que a oficina escolhida segue todas as especificações técnicas exigidas. Esses importantes detalhes garantem que sua economia seja ainda maior ao rodar com o GNV.
Os equipamentos básicos de uma conversão típica de veículo para o uso de GNV podem ser vistos na Figura 1. Estes equipamentos compõem o “kit” de conversão. Ao “kit” de conversão deve-se acrescentar o(s) cilindro(s) de acondicionamento do gás a alta pressão. Desse modo, a conversão é possível por meio da composição: “kit” de conversão + cilindro de alta pressão.
- Redutor de pressão;
- Válvula de abastecimento;
- Válvula de cabeça de cilindro com dispositivos de excesso de pressão e fluxo;
- Tubulação de aço de alta pressão;
- Eletroválvula de combustível (gasolina ou álcool);
- Tubulação de baixa pressão;
- Tubulações e conexões para sistema de água quente;
- Misturadores;
- Chicote elétrico (não apresentado neste “kit”);
- Chave comutadora e indicador de nível;
- Manômetro (medidor de pressão do GNV);
- Suportes das tubulações;
- Tubulações de combustível (gasolina ou álcool).
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Estes equipamentos permitem que o veículo convertido utilize o GNV como combustível, conjuntamente com o combustível original. A seguir, destacam-se os componentes do "kit" de conversão.
